5746
Im Einsatz bei den Top-Teams der WRC
Reiger 5746: Alle Features im Überblick
In der WRC geboren
Die Basis-Konstruktion des 5746 wurde für Top-Teams in der WRC entwickelt. Die speziell gefertigte MacPherson-Federbein-Konfiguration minimiert als "Right-Side-Up"-Bauweise Reibung und maximiert Stabilität sowie Feedback.
Absolute Kontrolle
Unsere Rallye-Dämpfer zeichnen sich durch hohe Sensibilität und eine optimierte Endanschlagkontrolle aus. Unser Ziel ist es, maximales Feedback zu liefern – bei gleichzeitigem Erhalt von Sicherheit, Komfort und Fahrwerksstabilität. Um im Rallyesport die letzten Zehntel herauszuholen, musst du deinem Setup voll vertrauen können.
Maximale Traktion
Unser Bestreben ist es, die Traktion auf jedem Untergrund und in jeder Situation zu maximieren. Mit maßgeschneiderten hydraulischen Systemen gewährleisten wir Stabilität bei großen Sprüngen und optimieren die Traktion auf unebenem Terrain – bei gleichzeitigem Schutz der Gesamtstabilität.
5746 Technologie Highlights
Das gerippte Reservoir ist ein markantes Designelement und sorgt für maximale Wärmeabfuhr. Es verfügt über eine gefräste Verbindungsbrücke für höchste Stabilität.
Das RCV (Rebound Control Valve) bietet maximale Traktion auf jedem Untergrund. Es reduziert die Rückschlagdämpfung, sobald das Rad den Boden verlässt, und sorgt so für schnellere Traktionsgewinnung.
Über die eigenentwickelte präzise Einstellung der Druckstufe im High- und Lowspeed Bereich kannst du die Fahrcharakteristik genau auf deine individuellen Anforderungen anpassen.
Die gefräste Reservoirbrücke und eine Right-Side-Up-Konstruktion bieten eine robuste und steife Bauweise, die minimale Verformung und Reibung ermöglicht.
HERITAGE FROM HENGELO
Erfolg unserer Rallye Kunden
Zahlreiche Motorsportteams rund um den Globus vertrauen auf unsere Reiger Technologie und feiern gemeinsam mit uns ihre Erfolge.
1997
Einstieg in die WRC
Gemeinsam mit Ford betraten wir in Indonesien die große Bühne der WRC.
2006
Erster WRC-Titel
Sieg des Konstrukteur Titels mit Ford M-Sport und dem Focus RS WRC06.
2024
Dritter Titel mit TGR WRT
Drei aufeinanderfolgende Titel mit Toyota kennzeichnen die jüngsten Ergänzungen in unserer Trophäensammlung.
