5046

Konstruiert für härteste Belastungen

Speziell für MacPherson Federbeine konzipiert

Maximale Traktion, ideales Feedback

Geschweißtes Gehäuse aus hochfestem Stahl

Reiger 5046: Alle Features im Überblick

Stabilität

Vielseitigkeit

Dämpferhub

Einstellmöglichkeiten

Entwickelt für höchste Rallye-Anforderungen

Der 5046 ist für maximale Performance und Einstellbarkeit konstruiert. Das Upside-down MacPherson-Federbein trotzt extremen Belastungen und bietet optimale Traktion sowie präzises Feedback zu jeder Zeit.

50mm hartverchromtes Außenrohr

46mm CNC-gefräster Kolben

16mm hartverchromte Kolbenstange

"Angetrieben, die Besten zu sein – und es zu bleiben"

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WRC Gene

Alle unsere Rallye-Stoßdämpfer sind so gebaut, dass sie den extremsten Bedingungen in der WRC standhalten. Die Technologie, die von den Top-Teams verwendet wird, ist somit auch für jedermann zugänglich. Wir bieten dir Spitzenleistung auf jeder Etappe, egal auf welchem Niveau oder aus welchem Jahrgang dein Auto ist.

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Maximale Performance

Unsere geschweißte Stahlkonstruktion hält den härtesten Einschlägen stand, während der bewährte Dämpfer für maximale Traktion mit präzisem Feedback sorgt. Ausgestattet mit einem intelligenten Thermostat, wird unter allen Bedingungen eine gleichbleibende Dämpferperformance garantiert – egal ob Hitze, Kälte oder anspruchsvolles Gelände.

5046 Technologie Highlights

PDP > Racing > 5046 > SD 6 > 5046 > Technology Highlights > Compression Valves

Die innovative High- und Lowspeed-Druckstufenverstellung ermöglichen eine präzise Abstimmung der Dämpfung und gibt dir volle Kontrolle zur individuellen Anpassung der Fahrwerkscharakteristik an deine spezifischen Anforderungen.

PDP > Racing > 5046 > SD 6 > 5046 > Technology Highlights > Low Friction Seal

Die reibungsarmen Dichtungspakete in Kombination mit dem verchromten 50-mm-Rohr bieten eine steife, aber sehr subtile Charakteristik. Dies verbessert das Feedback und die Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten.

PDP > Racing > 5046 > SD 6 > 5046 > Technology Highlights > External Reservoir

Der externe Ausgleichsbehälter ist über einen Schlauch mit dem Dämpfer verbunden und bietet maximale Flexibilität bei der Platzierung.

PDP > Racing > 5046 > SD 6 > 5046 > Technology Highlights > Optional Technologies

Das patentierte Corner Control Valve (CCV) ist ein optionales Feature, das bei seitlichen Kräften aktiviert wird und auf eine separat einstellbare Dämpfercharakteristik umschaltet – für präzise Kontrolle von Wankung und Dämpfung, mehr Grip und schnellere Kurven.